معلومات عن قناه السويس الجديده

بدأ إنشاؤها في الخامس من آب/أغسطس عام 2014م، وأنشئت هذه القناة الجديدة بجانب قناة السويس القديمة بطول 72 كيلومتراً، وكلّف المشروع نحو ثمانية مليار دولار، وكانت مسؤولية الإدارة الهندسية الإشراف على بناء القناة الجديدة القوات المسلحة وهيئة قناة السويس، وظلّت الأعمال قائمة على إنشائها مدّة عام كامل أي 12 شهراً، وفي اليوم السادس من آب/أغسطس للعام 2015م افتتحت قناة السويس الجديدة بحضور ضخم من الشخصيات المعتبرة ورؤساء وملوك الدول الذين حضروا الافتتاح بدعوة من الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.

طرح مشروع القناة الجديدة أول مرة في نهاية العقد السبعين في عهد الرئيس أنور السادات من قبل المهندس حسب الله الكفراوي وزير الإسكان، لكن للأسف المشروع لم ينفّذ لأسباب مجهولة وظلّ مكتوباً على ورق، وفي سنة 2012م قُدّم مشروع قناة السويس الجديدة مرّة ثانية من قبل جماعة الإخوان المسلمين، لكن لم ينفّذ، وفي سنة 2013م قامت حكومة الدكتور هشام قنديل بالإعلان عن المشروع مرّة أخرى، لكن المشروع لم ينفذ أيضاً، لكن في سنة 2014م أعلن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عن بدء تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة وتنفيذه خلال 12 شهراً، وفعلاً بدء تنفيذ المشروع.

تتفرّع أهميّة بناء القناة الجديدة فيما يلي:

بناؤها جعل حجم الممر المائي لقناة السويس الأصلية مضاعفاً.
زيادة إيرادات القناة، ممّا ساعد في زيادة الدخل القومي المصري.
حجم الممر المائي الكبير سمح بعبور السفن بالاتجاهين من الشمال إلى الجنوب ومن الجنوب إلى الشمال، ودخول السفن الكبيرة والعملاقة جداً.
بناء أحواض ومزارع للثروة السمكية على طول القناة الجديدة لتهتم بالأسماك وتربيتها.
تخطي مشكلة التنقل البحري والعبور بوجود القناة الجديدة، وذلك من خلال إلغاء نظام الدور والانتظار، ممّا جعل ذلك اختصاراً للوقت والجهد.
دخول أنواع الصناعات الجديدة من خلال القناة كالإلكترونيات، وقطع بناء السفن، وقطع السيارات وماكينات تكرير البترول، وغيرها.
بناء القناة خفّف العبء عن الدولة في تقليل نسبة البطالة، وذلك من خلال توظيف عدد كبير من العمال العاطلين عن العمل.

وللمزيد زورو موقعنا لحظات اكبر موقع في العالم والشرق الاوسط لعرض الأنهار والبحيرات